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全国政协委员舒心:“气化长江”保护母亲河

发布时间:2019-04-10  来源:《人民政协报》2019年3月28日06版-生态·人与自然

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  “我儿时在湖南,现在生活在湖?#20445;?#34429;然中间有一段时间出国发展,但长江一直是我最有感情的一条河流。我不愿意看到长江因为航运中航油的过分使用而造成污染,这是令人惋惜的。”在全国政协委员舒心看来,湖北具有长足?#21335;?#22825;区位优势,有必要将“气化长江”政策与措施先行一步,领先一步。

  舒心表示,“气化长江”是一项绿色工程,具体说来就是通过技术改造,将原来以轻柴油、船用柴油、重油为主要燃料的长江内河船舶改造为以液化天然气(LNG)和柴油双燃料,并逐步替代为以LNG燃料为动力。

  “事实上,国家已经对这一问题给予了高度重视,各方推动下,也有了一定的制度保障。”他介绍说,2014年9月,国务?#27827;?#21457;《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,紧接着又出台《船舶与港口污染防治专项行动实施方案》。2018年起?#24230;?#20351;用的沿海船舶、2021年起?#24230;?#20351;用的内河船舶执行新修订的《船舶污染物排放标准》,并在2020年底前全面完成其他航行船舶设施、设备配备和改造,经改造仍不能达到要求?#21335;?#26399;予以淘汰。

  “可?#36816;?#22269;家对‘油改气’从法律法规和政策上给予了明确。”为此,舒心建议,从2019年到2021年,分三期在长江流域推行船舶油改气,并率先在湖北省沿长江内河流域开展LNG航运试点与通行,建立全国生态黄金水道经济示范区。也要加大LNG供应、解决“气荒?#20445;?#25903;持长江经济带沿江沿岸城市LNG清洁能源应用。此外,他还建议加快湖北省沿江沿岸工业天然气应用,限制煤电、煤锅炉工业污染能源,推进LNG发电。

作者:李寅峰     责任编辑:叶炜
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